رئیس کمیسیون عمران مجلس برای نخستینبار از جزئیات طرح 10 بندی «اقدام راهبردی برای تأمین امنیت و پیشرفت پایدار تنگه هرمز و خلیج فارس» خبر داد؛ طرحی که بر اساس آن چارچوب تردد شناورها، نحوه دریافت هزینهها و برخورد با تخلفات در این آبراه راهبردی مشخص شده است.
به گزارش سایت بازار طلا، رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی برای نخستینبار جزئیات طرح 10 بندی مجلس درباره مدیریت تنگه هرمز را تشریح کرد؛ طرحی که با هدف تنظیم تردد شناورها و تقویت سازوکارهای امنیتی در این آبراه مهم تدوین شده است.
محمدرضا رضاییکوچی با اشاره به اهمیت راهبردی تنگه هرمز گفت: جمهوری اسلامی ایران اعمال حاکمیت خود بر این آبراه حیاتی را رها نخواهد کرد و با تصویب این طرح، مدیریت تردد در تنگه وارد مرحله تازهای از تنظیمگری و کنترل میشود.
او افزود: مفاد این طرح دهبندی چارچوب مشخصی برای نحوه عبور شناورها، دریافت هزینههای مربوطه و برخورد با تخلفات احتمالی تعیین کرده است.
بر اساس توضیحات ارائهشده، در این طرح تردد هرگونه شناور یا محموله مرتبط با رژیم صهیونیستی در تنگه هرمز ممنوع اعلام شده است. همچنین عبور شناورهای متعلق به کشورهای متخاصم نیز با تشخیص ستاد کل نیروهای مسلح ممنوع خواهد بود.
در بخش دیگری از این طرح آمده است شناورها یا محمولههای کشورهایی که اقدامات خصمانه علیه جبهه مقاومت انجام دادهاند نیز اجازه عبور از این مسیر را نخواهند داشت.
طبق این طرح، سایر شناورها در صورت دریافت مجوز و پرداخت هزینههای مربوط به هدایت، نظارت و تأمین امنیت میتوانند از تنگه هرمز عبور کنند. این هزینهها باید به صورت ریالی پرداخت شود.
همچنین کشورهایی که در جنگ تحمیلی علیه ایران مشارکت داشتهاند تنها پس از پرداخت غرامت خسارات وارده مجاز به عبور از این مسیر خواهند بود.
در این طرح همچنین تصریح شده است کشورها یا اشخاصی که علیه ایران تحریمهای یکجانبه اعمال کنند یا اقدام خصمانه انجام دهند، مشمول ممنوعیت عبور خواهند شد. علاوه بر این، تردد ناوگان کشورهایی که در اسناد رسمی خود از نامهای غیرواقعی برای خلیج فارس استفاده میکنند نیز ممنوع اعلام شده است.
بر اساس این طرح، منابع مالی حاصل از دریافت هزینههای عبور در سه حوزه هزینه خواهد شد: تقویت بنیه دفاعی و معیشت نیروهای مسلح، بازسازی و توسعه زیرساختها و حمایت از معیشت مردم.
در نهایت، برای متخلفان نیز مجازاتهایی در نظر گرفته شده است که شامل توقیف شناور، جریمه و مصادره 20 درصد ارزش محموله خواهد بود.
رضاییکوچی تأکید کرد این طرح با هدف افزایش امنیت، تنظیم بهتر تردد دریایی و صیانت از منافع ملی در یکی از مهمترین آبراههای بینالمللی جهان تدوین شده است.
تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به سایت بازار طلا می باشد.
